:::
議員公告
《民權大橋,警方偷拍製造的陷阱橋?》
日期:2021-09-28    
《民權大橋,警方偷拍製造的陷阱橋?》
看看數據,民權大橋內湖往松山端,近5年來超速被拍照取締高達2萬5822件,平均每天約為15件,等於機車騎士辛苦上班一天的工資,通通要繳給國庫;問題是,警方執法符合比例原則嗎?有多少超速是警方偷拍(如下圖)?難道,這不是陷害機車騎士嗎?
台北市議員李明賢今天在交通委員會提出質詢,第一:根據行政罰法第33條規定警方必須有明確告知或標誌;第二,根據內政部警政署交通違規稽查與輕微違規勸導作業注意事項,非固定儀式取締方式也有一定規定,從法條規定與過去法院判例,警方若是採取偷拍方式,民眾是可以提出申訴駁回罰單。
 答詢時,交通局長陳學台認為,警方執法目的應該是讓交通更安全更順暢,而非是為了執法而執法、為了開罰單而開罰單;交通大隊長涂國卿也承諾,會與內湖分局協調,未來執法會增加告示牌提醒。
 根據道交安全條例規定,橋樑若有分快慢車道,慢車道速限不得超過40公里;等於民權大橋汽車道限速50公里、機慢車道速限40公里;加上警方經常躲在上橋端偷拍,往往造成機車騎士超速被拍到,交大也承諾:以後執法確實有調整改善空間。

李明賢也認為,民權大橋車禍多,應該採取一定速限;問題是,警方執法必須以讓用路人更安全為主,執法也不該躲起來偷拍,光明正大站在橋中央、設置明顯的告示牌,這不是更有提醒效果嗎?警方執法千萬不能本末倒置。
臺北市議員 李明賢 議員研究室
上版日期:2021-09-28
  • 相關圖片
    1. 截圖 2021-09-27 下午6.11.30.png
    2. 截圖 2021-09-27 下午6.01.00.png