【廢除北市最畸形的機車待轉──待轉不用再逆轉】
台北市最奇耙、最畸形甚至是最危險的待轉模式－位於內湖堤頂大道跟內湖路一段（來來豆漿店前），機車騎士想要待轉進入內湖路一段91巷，必須先『逆向』騎到堤頂大道內的待轉區，如果遇到交通尖峰時間，甚至要停在槽化線上，這個超級誇張的待轉模式即將在五月終結！因為，在台北市議員李明賢會勘爭取之下，最快5月底實施免強制待轉，終於拆牌拆成功了！
位於內湖堤頂大道跟內湖路一段這個超畸形待轉模式，不僅媒體多次報導，台北市議員李明賢與立委游毓蘭、企鵝去年11月也前來現地觀察，上周五李明賢再度邀集交工等現場會勘，終於獲得交工鬆口承諾：5月底塗銷內線禁行機車、拆牌並開放免強制待轉！
換言之，最遲5月底開始，機車騎士內湖路一段左轉內湖路一段91巷（來來豆漿店，該巷是進入內科的主要道路之一)，可以直接左轉而不用強制待轉了，這個畸形待轉模式即將廢止。
此外，在李明賢上周密集會勘與爭取之外，除了內湖堤頂大道跟內湖路一段（來來豆漿店前）開放免強制待轉，另外也爭取到內湖路、文德路、成功路沿線一13個路口免強制待轉，施工時間分別從4-6月期間，依照待轉牌面鋁質先拆、內照式後拆，等於又爭取到拆除13面機車待轉牌（路口名單如下圖公布）。
這一波爭取拆除待轉牌，主要是有保護燈號時相，列為這一波拆除，另外，也是多次被投訴、被詬病的畸形待轉格：內湖成功路二段167號前，因為沒有燈號保護時相，交工處仍堅持無法拆除待轉牌；阿賢仍持續溝通爭取中。
李明賢強調，待轉區的設計不合理、沒有考慮到通勤時間的車流量，常常逼著騎士沒辦法將摩托車停在待轉區內，或是必須要逆向駛進待轉區！待轉區就宛如「待撞區」一樣險象環生，也因此，持續爭取落實交通平權，也就是讓交通更安全。