ubike2.0正式上路後，民眾經常投訴尖峰時刻只有空蕩蕩的車柱、根本租不到車輛。根據台北市議員李明賢調閱資料，去年一整年租借率最高仍是捷運沿線站位，但仍有許多位於市郊的站點租借使用率長期偏低，例如，士林區福安國中一整年平均單日租借僅2次，是否重新調配車柱與站位來提高周轉使用率，交通局也應通盤檢討規劃。
台北市長蔣萬安選前拋出YouBike2.0前30分鐘免費政見持續引發關注，然而，YouBike2.0租借不到車輛問題依舊存在。根據交通局統計數據，目前ubike2.0車輛共13267輛，周轉率8.73次（車輛單日使用率），周轉率遠超於其他直轄市，這也凸顯北市ubike2.0的高使用率。
為此，交通局預計新增採購1000輛來減緩租不到車輛的爭議，但預算尚需要市府高層同意，仍未最後拍板定案。不過，除了新增採購車輛之外，李明賢也要求交通局檢討車輛調度，除了增加調度人力之外，也要從大數據分析來通盤調整站位與車柱，以達到最合適的周轉率。
根據交通局資料，去年租借次數最高站幾乎都是捷運沿線，前三名包括是捷運公館站二號出口（平均單日租借857）、公館站三號出口、（平均單日租借751）、科技大樓站（平均單日租借486次）。
而單日租借不到10次的站點也超過30站，大都屬於郊區的站位，全市租借倒數前三名的站位分別是福安國中（平均單日租借2次）、安泰街（平均單日租借3次）、成功公園（平均單日租借3次）。
李建議，部分郊區站位租借長期偏低，若是評估地方仍有設站需求，交通局可透過減少部分車柱與車輛，機動調整車輛配置，藉此讓全市車輛調度更靈活更有彈性。